Há alguns dias, de acordo com relatos dos meios de comunicação social de Hong Kong, a Região Administrativa Especial de Hong Kong do meu país poderá levantar a proibição à reexportação decigarros eletrônicose outros produtos de tabaco aquecido por terra e mar até ao final deste ano, a fim de promover o crescimento económico relacionado.
Uma fonte revelou: Dado o valor económico das reexportações, altos funcionários da Região Administrativa Especial de Hong Kong estão a considerar alterar a proibição para permitir que novos produtos de tabaco, como cigarros eletrónicos e cigarros aquecidos, sejam reexportados através de Hong Kong por via terrestre e mar.
Mas um economista alertou na segunda-feira que a medida prejudicaria a credibilidade dos municípios se estes voltassem atrás no seu compromisso de reduzir o consumo de tabaco e enfraquecesse a promoção da saúde pública.
De acordo com a Portaria sobre Fumo de 2021, que foi revisada em Hong Kong no ano passado e entrou em vigor em 30 de abril deste ano, Hong Kong proíbe completamente a venda, fabricação, importação e promoção de novos produtos de tabaco, como cigarros eletrônicos e tabaco aquecido. produtos.Os infratores enfrentam multas de até HK$ 50 mil e penas de prisão de até seis meses, mas os consumidores ainda podem usar produtos vaping.
A Portaria sobre Fumo de 2021 também proíbe o transbordo de novos produtos de tabaco por caminhão ou navio para o exterior via Hong Kong, exceto para carga de transbordo aéreo e carga em trânsito deixada em aeronaves ou navios.
Antes da proibição, Hong Kong era o principal ponto de transbordo para a exportação de produtos vaping nacionais.Mais de 95% da produção e dos produtos de cigarros eletrônicos do mundo vêm da China, e 70% dos cigarros eletrônicos da China vêm de Shenzhen.No passado, 40% doscigarros eletrônicosexportados de Shenzhen foram enviados de Shenzhen para Hong Kong e depois enviados para o mundo a partir de Hong Kong.
A consequência da proibição é que os fabricantes de cigarros eletrónicos têm de redirecionar as exportações, resultando num declínio severo nas exportações globais de carga de Hong Kong.Uma pesquisa mostra que 330.000 toneladas de carga aérea são afetadas pela proibição todos os anos, perdendo cerca de 10% das exportações aéreas anuais de Hong Kong, e o valor das reexportações afetadas pela proibição é estimado em mais de 120 bilhões de yuans.A Associação de Transitários e Logística de Hong Kong disse que a proibição “sufocou o ambiente para a indústria de logística de carga e impactou negativamente a subsistência de seus funcionários”.
Estima-se que a flexibilização da proibição do comércio em trânsito decigarros eletrônicosespera-se que traga bilhões de dólares em receitas fiscais e tributárias aos cofres do governo de Hong Kong todos os anos.
Yi Zhiming, Membro do Conselho Legislativo da Região Administrativa Especial de Hong Kong da China
Yi Zhiming, um legislador que fez lobby para aliviar a proibição, disse que as alterações à lei poderiam incluir a permissão da reexportação de produtos vaping por via marítima e aérea, uma vez que existem agora sistemas de segurança logística para evitar que os produtos fluam para as cidades.
Ele disse: “A Autoridade Aeroportuária opera um parque logístico em Dongguan como um posto de controle conjunto para transporte de carga.Isso lançará uma enorme rede de segurança para bloquear.Quando a carga chegar ao aeroporto de Hong Kong, a carga em trânsito será embarcada na aeronave para reexportação.”
“Anteriormente, o governo estava preocupado com o risco de produtos vaping fluirem para a comunidade.Agora, este novo sistema de segurança pode colmatar as lacunas na transferência de produtos, por isso é seguro alterar a lei.”Ele disse.
Horário da postagem: 24 de outubro de 2022
